气控道岔装置技术参数
额定工作压力:0.4~0.8MPa
气缸规格:φ63×125
气控道岔装置产品说明
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
将本产品安装于铁路道岔处,可用于12组道岔的变道,该产品即可利用铁路旁固定按钮操作,又可在矿车行驶过程中,司机利用遥控操作,司机在电机车上按动按钮,矿车在1500米范围内可实现自行变道,同时配合醒目的方向指示器,做到了变道的万无一失。
本产品不怕水,不怕泥,不怕轧岔,合岔严实,是当今人工搬道、普通电动司控道岔的替代产品。
当电机车进入遥控器控制区时,司机用遥控器发出指令信号,道岔控制器收到信号指令后,气动控制箱内的气缸根据指令工作,把道岔推倒需要的位置。
岔位指示器的红,绿灯显示均由传感器控制,当传感器控制触点断开时,红灯亮;当传感器控制触点闭合时,绿灯亮(或绿箭头亮)。岔位指示器同时显示道岔位置。
一个遥控器可控制12个道岔,根据道岔指示器显示的数字编号,按遥控器上的编号来操作该道岔。当无遥控器时也可按手动按钮来操作控制道岔位置。
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